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原则上维修作业应当纳入天窗，不得利用列车间隔时间作业。高速铁路天窗时间外，任何人员、机具不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。（）
加强施工（维修）作业列车管理。制定管理制度，明确上线运行、进出区间、区间作业方案和安全保障措施等要求；作业列车应当装设必要的安全设备，具备必须的通信条件，管理单位加强相关设施设备的维护。（）
营业线施工前应当按规定设置驻站（调度部门）联络员、防护员，驻站（调度部门）联络员、现场防护员因工作需要可以调换。（）
加强营业线施工登销记管理。制定管理措施，明确《行车设备施工登记簿》（格式见附件）《行车设备检查登记簿》的设置处所、有关人员登销记、签认及保存期限等要求。未经签认（须调度命令准许的施工，无调度命令准许），严禁上道作业。（）
加强运输组织和调度指挥，确保天窗次数和时间兑现。因旅客列车晚点等原因，准许变更天窗起止时间。施工办应当提前通知驻调度部门联络员或通过车站值班员通知驻站联络员，驻调度部门（驻站）联络员通知施工（维修）负责人。（）
线路开通后，营业线施工单位、设备管理单位应当加强设备监测监控和维护，确保设备质量安全稳定；确保列车运行速度正常。（）
严把列车放行关。营业线施工完成，经营业线施工、设备管理单位检查确认达到放行列车条件后，由施工（维修）负责人（驻站、驻调度部门联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员（或列车调度员）签认后，按规定开通线路。（）
营业线施工中，施工单位应当在施工调度命令指定的时间内完成作业。严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和安全防护、作业卡控措施，严禁无计划、超范围、无命令作业，确保施工质量。设备管理单位应当认真配合并严格把关。（）
营业线施工开始前可以安排列车慢行、超范围准备等作业。（）
参与营业线施工的各单位安全主管负责⼈是本单位营业线施工安全生产第⼀责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。（）
