依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，以下属于水泥稳定材料的是（ ）。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》用作路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用（ ）个粒级的集料进行掺配。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》当坍落度在10～50mm时,布料松铺系数宜控制在1.08～1.15之间。布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在（ ）m。

依据GBT14902-2019《预拌混凝土》水泥路面混凝土入模前，应控制在配合比要求坍落度的( )范围内。

依据JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》水泥混凝土抗弯拉强度试验试件尺寸在长向中部1/3区段内不得有直径超过（ ）mm、深度超过（ ）mm的孔洞。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160～230kg/m3;在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于（ ）kg/m3。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（ ）小时，否则应采取缓凝或保塑措施。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》拌和物出料温度宜控制在（)之间。

依据JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度（ ）%后，行人方可通行。