依据GB/T 11836-2023《混凝土和钢筋混凝土排水管》混凝土排水管抗压强度的检测中，相同配合比的混凝土,每天取样不应少于一次,3个试件为一组,每次至少成型（ ）组试件，用于同条件养护和标准养护。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》路基路面纵断面高程测试报告中实测高程与设计高程的差值，低于设计高程为负，高于设计高程为正。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它可以代表整个碾压层的平均密度。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》对于填石路堤，应采用灌砂法来检测压实度。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，仍以击实试验结果作为最大干密度。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》挖坑灌砂测试压实度时，当挖坑过程中存在超过规范规定粒径5%的填料时应另在附近选点重做。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》挖坑灌砂测试压实度前，标定量砂的松方密度时，用5℃~25C水确定标定罐的容积。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》挖坑灌砂测试压实度时测试含水率，需要取不少于100g的试样进行烘干。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》挖坑灌砂测试压实度时回收的量砂烘干、过筛，并放置48h以上，使其与空气的湿度达到平衡后可以继续使用。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》环刀测试压实度方法用到的环刀内径6cm~8cm,高5cm~8cm,壁厚1.5mm~2mm。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》路基任何时候都可以采用贝克曼梁测试回弹弯沉。