138.根据GB/T31484-2015混合动力乘用车用功率型蓄电池该循环测试由两部分组成()。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 GB/T 31484-2015 是中国国家标准，专门针对混合动力乘用车用功率型蓄电池的性能测试方法。其中，循环测试是评估蓄电池在实际使用中性能的重要手段。 ### 题目解析 题目要求我们选择正确的选项，描述混合动力乘用车用功率型蓄电池的循环测试由哪两部分组成。 #### 选项分析 - **A. 主放电工况**：这是指在测试过程中，蓄电池主要进行放电操作的情况。放电是蓄电池将储存的电能释放出来，供车辆使用的过程。 - **B. 主充电工况**：这是指在测试过程中，蓄电池主要进行充电操作的情况。充电是将外部电源的电能储存在蓄电池中的过程。 - **C. A选项和B选项都正确**：这意味着循环测试包括主放电工况和主充电工况两个部分。 - **D. A选项正确B选项错误**：这意味着循环测试只包括主放电工况，不包括主充电工况。 ### 正确答案 正确答案是 **C. A选项和B选项都正确**。 ### 解析 混合动力乘用车用功率型蓄电池的循环测试需要模拟实际使用中的充放电过程。因此，测试必须包括两个主要部分： 1. **主放电工况**：模拟车辆在行驶过程中，蓄电池向电机供电的情况。 2. **主充电工况**：模拟车辆在制动或发动机工作时，蓄电池被充电的情况。 这两个部分共同构成了完整的循环测试，以全面评估蓄电池的性能和寿命。 ### 示例 假设你有一辆混合动力汽车，它在行驶过程中会不断进行充放电操作： - 当你加速或爬坡时，蓄电池会放电，为电机提供能量。 - 当你减速或下坡时，制动能量回收系统会将动能转化为电能，给蓄电池充电。 这些充放电过程在循环测试中都会被模拟，以确保蓄电池在实际使用中的性能可靠。