单选题
136.串联式混合动力汽车的结构是由()、电池和驱动电机三大主要部件总成组成。
A
发动机-发动机
B
电动空调压缩机
C
车载充电机
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
串联式混合动力汽车(Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV)是一种混合动力汽车,其特点是发动机不直接驱动车轮,而是通过发电机将机械能转换为电能,再由电池储存或直接供给电动机驱动车轮。
### 选项分析
**A. 发动机**
- **解释**:在串联式混合动力汽车中,发动机的主要作用是驱动发电机,将化学能(燃料)转化为电能。这个电能可以储存在电池中,也可以直接供给电动机使用。
- **示例**:想象一个发电站,其中的柴油发电机将柴油燃烧产生的能量转化为电能,然后通过电线传输给家庭电器。在这个过程中,柴油发电机相当于串联式混合动力汽车中的发动机。
**B. 电动空调压缩机**
- **解释**:电动空调压缩机是车辆空调系统的一部分,用于压缩制冷剂,实现车内温度调节。它不是串联式混合动力汽车的主要动力部件。
- **示例**:家里的空调有一个压缩机,用于循环制冷剂,但它并不是家里的主要能源设备。
**C. 车载充电机**
- **解释**:车载充电机用于将外部电源(如家用插座)的交流电转换为直流电,为电池充电。虽然它是电动汽车的重要组成部分,但不是串联式混合动力汽车的主要动力部件。
- **示例**:手机充电器将家里的交流电转换为直流电,为手机电池充电,但它不是手机的主要功能部件。
### 为什么选择A
串联式混合动力汽车的核心结构包括发动机、电池和驱动电机。发动机负责将燃料的能量转化为电能,电池储存电能,驱动电机则利用这些电能驱动车轮。因此,发动机是串联式混合动力汽车不可或缺的主要部件之一。
相关题目
单选题
64.目前,针对铝/镁合金轻量化材料,镁合金的()较差是较大的技术难题。
单选题
63.与铝合金相比,镁合金的()更佳,特别适合制备大尺寸薄壁部件。
单选题
62.驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件,其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大,小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势,衡量其轻量化水平的相对指标为()。
单选题
61.对于()电动汽车,若驱动系统质量偏大将引入较大的非簧载质量,恶化汽车的行驶性、平顺性、操纵稳定性、安全性。
单选题
60.()在竞争中继续发挥其价格便宜、工艺成熟的优势,通过高强度化和有效的强化措施可充分发挥其强度潜力,以致迄今为止仍然是在汽车生产上使用最多的材料。
单选题
59.钛的密度为4.5g/cm3,具有()等优点,但由于钛的价格昂贵,至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。
单选题
58.汽车使用材料中,()密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好,目前在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。
单选题
57.汽车整备质量的大小对于汽车的油耗起着重要作用,汽车的质量会影响汽车的(),这些阻力都会影响油耗。
单选题
56.()是一项专门用来形成超高强度钢板冲压件的工艺,是获得超高强度钢板的有效途径。
单选题
55.()板材工艺是一种连续变截面轧制形成不等厚板材的工艺,包含可变滚压工艺。
