75.依据车载氢系统安全技术规范,加注前,需对车辆氢气压力进行检查,若瓶内及管路压力小于(),则此车辆不能在加氢站进行加注。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是车载氢系统的安全技术规范，特别是关于加氢前的车辆氢气压力检查。氢气作为一种高压气体，在使用过程中需要严格遵守安全规范，以防止发生安全事故。 ### 选项分析 - **A. 3MPa**：3兆帕（MPa）是一个相对较高的压力值。如果车辆的氢气瓶和管路压力已经达到了3MPa，那么通常情况下是不需要再加注氢气的，因为这已经接近或达到了氢气瓶的最大工作压力。 - **B. 2MPa**：2兆帕（MPa）也是一个较高的压力值，但比3MPa略低。根据题目中的安全技术规范，如果瓶内及管路压力小于2MPa，则车辆不能在加氢站进行加注。这意味着2MPa是一个临界值，低于这个值可能存在安全隐患，或者氢气瓶已经处于较低的压力状态，不适合继续加注。 - **C. 3kPa**：3千帕（kPa）是一个非常低的压力值。1MPa等于1000kPa，所以3kPa相当于0.003MPa，这个压力值几乎可以忽略不计。如果氢气瓶和管路的压力只有3kPa，那么显然车辆已经处于非常危险的状态，需要立即检查和维修，而不是进行加注。 - **D. 2kPa**：2千帕（kPa）同样是一个非常低的压力值，相当于0.002MPa。与3kPa类似，这个压力值也表明车辆的氢气系统存在严重问题，需要立即处理。 ### 为什么选择B 根据车载氢系统安全技术规范，加注前需要确保车辆的氢气瓶和管路压力不低于一个安全阈值。2MPa是一个合理的临界值，低于这个值可能意味着氢气瓶已经处于较低的压力状态，继续加注可能会导致过压风险或其他安全隐患。因此，选择B（2MPa）是最符合安全规范的答案。 ### 示例 假设你有一辆氢燃料电池汽车，准备去加氢站加注氢气。在加注前，工作人员会检查车辆的氢气瓶和管路压力。如果测得的压力为1.8MPa，低于2MPa的安全阈值，那么工作人员会告知你不能进行加注，并建议你先检查车辆的氢气系统，确保没有泄漏或其他问题。这样可以避免因压力过低而导致的安全事故。