72.混联式混合动力汽车,下列()说法是错误的。

好的，我们来分析一下这道题目。 ### 题目背景 混联式混合动力汽车（PHEV）是一种结合了电动机和内燃机两种动力源的车辆。这种类型的车辆可以根据不同的驾驶条件灵活地切换或同时使用这两种动力源。 ### 选项分析 **A. 行驶时优先使用纯电动模式** - **解释**：在电池电量充足的情况下，混联式混合动力汽车通常会优先使用电动机驱动车辆，以减少燃油消耗和排放。这是正确的。 - **判断**：正确 **B. 在混合动力模式下,启动和低速时使用串联式系统** - **解释**：在启动和低速行驶时，混联式混合动力汽车通常会采用串联式系统，即内燃机带动发电机发电，电能再供给电动机驱动车辆。这是为了提高效率和减少排放。这是正确的。 - **判断**：正确 **C. 车辆正常行驶时由发动机驱动** - **解释**：在正常行驶时，混联式混合动力汽车并不是单纯由发动机驱动。实际上，它会根据实际情况灵活选择电动机、发动机或两者共同驱动。因此，这个说法是不准确的。 - **判断**：错误 **D. 加速、爬坡、高速时使用并联式系统** - **解释**：在加速、爬坡或高速行驶时，混联式混合动力汽车通常会采用并联式系统，即电动机和发动机同时工作，以提供更大的驱动力。这是正确的。 - **判断**：正确 ### 为什么选 C 选项 C 的说法是“车辆正常行驶时由发动机驱动”，这是不准确的。混联式混合动力汽车在正常行驶时，会根据实际需求灵活选择电动机、发动机或两者共同驱动，而不是单纯由发动机驱动。因此，选项 C 是错误的。 ### 示例 假设你有一辆混联式混合动力汽车： - **启动时**：车辆可能会先用电动机驱动，因为电动机在低速时效率更高。 - **低速行驶时**：车辆可能会继续使用电动机，或者内燃机带动发电机为电动机供电（串联模式）。 - **正常行驶时**：车辆会根据路况和电池状态，灵活选择电动机、发动机或两者共同驱动。 - **加速或爬坡时**：车辆会同时使用电动机和发动机（并联模式），以提供更大的驱动力。 希望这些解释和示例能帮助你更好地理解这道题目。