49.油电混合动力系统中安装的发动机与以往机型相比,具有低油耗,高输出的特性,具有哪些特点()

好的，我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 油电混合动力系统（Hybrid Electric Vehicle, HEV）中的发动机与传统内燃机相比，具有更高的燃油效率和更低的排放。为了实现这些目标，混合动力系统的发动机通常会采用一些特殊的技术和设计。 ### 选项解析 **A. 高膨胀比循环** - **解释**：高膨胀比循环是指在发动机的工作过程中，燃烧后的气体在气缸内的膨胀比被设计得更高。这样可以更充分地利用燃烧产生的能量，提高热效率，从而降低油耗。 - **示例**：想象一个气球，如果你让它膨胀得更大，那么同样的气体会占据更大的空间，这意味着能量被更有效地利用了。 **B. 高旋转化** - **解释**：高旋转化是指通过优化发动机的燃烧过程，使燃烧更加均匀和高效，从而提高发动机的输出功率和燃油经济性。 - **示例**：想象一个风车，如果风力分布更加均匀，风车转动得更平稳、更快，这就是高旋转化的效果。 **C. 采用VVT-i** - **解释**：VVT-i（Variable Valve Timing with intelligence）是丰田公司的一项技术，通过智能调整气门正时，使发动机在不同工况下都能保持最佳的进气和排气效果，从而提高燃油效率和动力性能。 - **示例**：想象一个水龙头，你可以根据需要调节水流的速度和方向，这样可以更有效地用水，这就是VVT-i的作用。 **D. 以上都正确** - **解释**：这个选项表示上述所有特点都是正确的。实际上，现代油电混合动力系统中的发动机确实采用了多种技术来提高燃油效率和输出功率。 ### 为什么选D 选择D是因为油电混合动力系统中的发动机确实采用了高膨胀比循环、高旋转化和VVT-i等多种技术。这些技术共同作用，使得发动机在低油耗的同时还能保持高输出，符合题目的描述。 ### 总结 现代油电混合动力系统中的发动机通过多种先进技术，如高膨胀比循环、高旋转化和VVT-i，实现了低油耗和高输出的特性。因此，选项D“以上都正确”是正确的答案。