191.具备纯电动、混合动力对应车型维修资质的作业人员,一般不操作以下内容()。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 这道题考察的是具备纯电动和混合动力汽车维修资质的作业人员在实际工作中通常不会操作的内容。这类人员通常接受过专门的培训，能够处理与电动汽车相关的各种维修任务，但某些特定的操作可能不在他们的职责范围内。 ### 选项分析 **A. 常规保养作业** - **解释**：常规保养作业包括更换机油、滤清器、轮胎等日常维护工作。这些操作相对简单，不需要特别的电气知识或特殊工具。 - **分析**：具备纯电动和混合动力汽车维修资质的人员通常也会进行常规保养作业，因为这些操作并不涉及复杂的电气系统。 **B. 非高压部分检测、维修** - **解释**：非高压部分指的是车辆中不涉及高压电路的部分，如低压电气系统、灯光、音响等。 - **分析**：具备纯电动和混合动力汽车维修资质的人员通常会处理这些非高压部分的检测和维修，因为这些操作相对安全，不需要特别的高压防护措施。 **C. 高压回路检测、维修** - **解释**：高压回路是指电动汽车中的高压电气系统，包括电池、电机、逆变器等部件。 - **分析**：具备纯电动和混合动力汽车维修资质的人员通常会进行高压回路的检测和维修，因为他们接受了专门的培训，了解如何安全地处理高压电气系统。 **D. 高压电池单体检测、维修** - **解释**：高压电池单体是指构成高压电池组的单个电池单元。 - **分析**：虽然具备纯电动和混合动力汽车维修资质的人员可以处理高压回路的检测和维修，但高压电池单体的检测和维修通常需要更高级别的专业技能和设备，因此这类操作可能不在他们的常规职责范围内。 ### 为什么选 A 根据上述分析，具备纯电动和混合动力汽车维修资质的人员通常会进行常规保养作业（A），非高压部分检测、维修（B），以及高压回路检测、维修（C）。然而，高压电池单体检测、维修（D）通常需要更高级别的专业技能和设备，因此这类操作可能不在他们的常规职责范围内。 因此，正确答案是 **A. 常规保养作业**，因为这类操作通常由普通维修人员完成，而不是专门的电动汽车维修人员。