1.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,地质雷达检测隧道衬砌时,天线移动速度宜为( )

10.钻芯法确定构件的混凝土强度推定值时,取试件混凝土抗压强度最小值作为混凝土推定值。( )

9、单桩水平静载试验水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致;千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座,以确保千斤顶作用力水平通过桩身轴线。( )

8、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方时,其指示信号最强。( )

7、桩底的信号不好时可以将换能器提升适当距离,然后调整信号后放回桩底测试。( )

6、跨孔超声波检测中,首波的调整信号水平方向应占波形显示区的1/3位置。( )

5、低应变基桩检测桩头的材质、强度应与桩身相同,桩头的截面尺寸不宜与桩身有明显差异。( )

4、基准梁的架设应考虑气温、振动等其他外界因素的影响,当暴露在阳光下时应采取遮挡措施。( )

3.静载试验加载设备宜采用液压千斤顶。当采用两台或两台以上千斤顶加载时,应串联同步工作。( )

2.桩身存在明显缺陷,对桩身结构承载力有影响,应判为Ⅲ类桩。( )

1.地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )