56.静载试验检测铁路路基桩的承载力时,主要观测的指标是:

桩身完整性

桩身应力分布

桩顶沉降量

桩周土壤湿度变化‌

正确答案：C

解析：

解析:静载试验是通过在桩顶施加静态荷载,观察桩的沉降和变形情况来评估桩的承载力。其中,桩顶沉降量是最直接且重要的观测指标,它反映了桩在荷载作用下的变形情况,从而可以推断出桩的承载力。

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21.根据GB/T11345-2023标准,对于长声程检测,比如单品直探头检测声程大于100mm或斜探头检测声程大于200mm时,选择晶片直径为( )(或等效面积的矩形晶片)的探头更为合适。

20.晶片直径为6mm~12mm(或等效面积的矩形晶片)的小探头,最适合( )检测。

19.当长声程检测和/或被检对象材料具有高衰减系数时,可选择( )的检测频率。

18.检测频率应为( )合适的频率。,同时应考虑被检焊缝特性和按验收等级(如IS011666)规定选择

17.GB/T11345-2023以下哪一条,不属于数字化智能超声波探伤仪的长处( )

16.JG/T203-2007中规定,当探伤面的粗糙度大于试块的粗糙度时,应进行( )

15.JG/T203-2007 规定数字超声探伤仪频率范围为0.5~10MHz, 且实时采样频率不应小于40MHz。对于超声衰减大的工件,可选用低于( ) MHz 的频率

14.JG/T203-2007中规定,当探伤面的粗糙度大于试块的粗糙度时,应进行( )

13.JG/T203-2007 标准适用于母材壁厚不小于( )球径不小于120mm,管径不小于60mm 焊接空心球及球管焊接接头;母材壁厚不小于3.5mm,管径不小于48mm螺栓球节点杆件与锥头或封板焊接接头。

12.检测过程中至少每( )小时或检测结束时,应对时基线和灵敏度设定进行校验。当系统参数发生变化或等同设定变化受到质疑时,也应重新校验。