线路、道岔经常保养基本内容。

曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹________________。

现场测量正矢时，先用钢尺在________________按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。

线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过________________(连续检查100头)。

线路大、中修验收标准中，捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头，正线、到发线不得超过________________，其他站线不得超过12％。

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换当：尖轨、可动心轨顶面宽________________及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

线路大、中修扣件的验收标准规定，垫板歪斜及不密贴者不得超过________________(连续检查100头)。

更换新道岔验收标准规定，水平要求符合________________标准，导曲线内股不得高于外股。

辙叉偏磨是由________________通过列车次数较多造成的。

辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和________________以及辙叉偏磨。

在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长________________。