道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为(     )。

施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行 ，严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。

线路设备大修施工必须认真贯彻执行 的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。

工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其 。

线路设备大修应由专业大修设计、 承担。

更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝；处理不良绝缘接头。属于线路、道岔 基本内容之一

补充道砟，整修线路，恢复、安装轨道加强设备属于 主要内容之一。

对线路、道岔（调节器）平面和纵断面进行测设及优化，通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定，调整几何形位，改善道床弹性。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板。属于线路、道岔 基本内容之一。

道床边坡清筛，补充道砟；整治道床翻浆冒泥属于线路 主要内容之一。

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和 。

线路中修时，石灰岩道砟应结合中修有计划地更换为 。