人体触电方式有( )。

A. 列车软管有分离情况时

B. 编组列车始发前

C. 列车停留超过20min

D. 列车进行摘、挂作业开车前

A. 轮对前进方向在范围内

B. 轮对有抬升过程、轮缘压在平面上

C. 在平面上向钢轨内侧滑行

D. 索节与索节之间，连接是否到位密贴

A. 直接接触触电

B. 跨步触电

C. 静电对人体的伤害

D. 雷电

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 蓝色

A. 日常检查保养

B. 定期检修保养

C. 年检

D. 点检

A. 彻底瞭望

B. 确认信号

C. 准确呼唤

D. 手比眼看

A. 发动机的机油油位

B. 柴油箱油位

C. 液压油箱油位

D. ZF油位

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

A. 可减少备件储备，因而减少了资金占用

B. 减少配件制造，节约资源

C. 可节约因等待配件或外购的时间，有利缩短设备停歇时间，减少停机损失

D. 修复零件一般比新制零件费用高，尤其是精密、复杂、大型和不易制造的零件

A. 应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。

B. 钢轨打磨时，其他人员应远离打磨前方。

C. 焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取接地措施，防止人员触电灼伤。

D. 钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。