（）以显示停车信号为定位。

A. 检修周期

B. 检修项目

C. 技术要求

D. 检修工艺

A. 坐稳扶好

B. 不得将身体探出车外

C. 不得在车帮上

D. 架空物上坐卧

A. 避免人工接线差错

B. 接收作业走行速度给定电位计2f6的信号，经运算、功率放大后输出0~50mA电流信号控制1s237伺服阀，从而控制走行变量泵，使稳定车按一定的走行速度作业；

C. 接收右侧高度传感器1f2的信号和2f4右侧压力给定的信号，经运算、功率放大后输出200~800mA电流信号，控制右侧钢轨下压比例伺服阀1s235，对右侧的下压力进行控制，使其达到预定的下沉量。

D. 采集控制装置

A. 标准化

B. 系列化

C. 模块化

D. 信息化

A. 繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工。

B. 干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工。

C. 繁忙干线和干线其他换梁施工。

D. 繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。

A. 线路坡度超过6‰，长度为8km及以上

B. 线路坡度超过12‰，长度为5km及以上

C. 线路坡度超过20‰，长度为2km及以上

D. 线路坡度超过10‰，长度为1km及以上

A. 年月日时分、受令处所、

B. 担当任务、车次、

C. 防护点里程、作业起点、作业终点

D. 返回时间

A. 按岗位责任制的规定上岗到位

B. 监视作业情况

C. 发现机械故障

D. 或线路上有障碍物

A. 防溜措施

B. 视情况停止发动机运转

C. 关闭电源

D. 并在邻线一侧设专人防护

A. 作业人员及所携带的物件、作业工器具等与牵引供电设备高压带电部分的距离不大于2m时。

B. 作业人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线的距离不大于1m时。

C. 作业范围及所携带的物件、作业工器具等与牵引供电设备高压带电部分的距离不大于2m时。

D. 作业范围及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线的距离不大于1m时。