普速铁路使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是（ ）。

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 绿色灯光下压数次

C. 展开的绿色信号旗在下部左右摇动

D. 绿色灯光在下部左右摇动

A. 轨道电路信息接收

B. 运行监控

C. 语音记录

D. 人机交互

A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。

C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除。

D. 有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区。

A. 加强巡查

B. 对钢轨进行降温处理

C. 派专人监视

D. 观测轨温和线路方向的变化

A. 根据拆装的条件事先制定安全措施

B. 防止砸伤手脚

C. 防止损坏机件

D. 防止影响行车安全

A. 单相触电

B. 跨步电压触电

C. 两相触电

D. 电弧伤害

A. 输油泵

B. 凸轮轴

C. 柴油滤清器

D. 喷油泵

A. 使用年限达到25年及以上，且状态不良的

B. 一次修理费用超过采购现价60%的

C. 配件来源不足，无法修复的

D. 主要配件破损严重，不能 恢复基本性能的

A. 检查气动控制系统，排净油水分离器中的积油和积水。

B. 检查打磨小车车轮的磨损程度。检查测量小车各工作风缸的工作情况，各管接头的连接是否紧固。

C. 检查电机轴承的状态并加注润滑油脂。

D. 检查应急手摇泵的工作是否正常。

A. 液压传动

B. 液力传动

C. 机械传动

D. 电传动