无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，必须做好放散或调整工作？

线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于 m，困难条件下不应小于25m。

护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于 mm

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于 mm。

斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为 mm与轨距加宽值之和。

辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。

辙岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。

普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置5对位移观测桩；长轨条长度大于1200m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于 。

在碎石道床地段，防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近 根轨枕不宜安装。

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用 扣件时，可不安装防爬设备。

道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颚磨耗达 及以上，应有计划地更换。