混凝土枕失效的标准？

在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在(    )h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于(    )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,(    )放样点的平面位置。

在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数，(    )所测角值。

段管线采用对称道岔，不得小于(    )号。

(    )不属于无缝线路应力放散的方法。

属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为(    )。

道岔计划维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%（钢轨不得有空吊），连续检查50头，每增加1%扣(    )分。