无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

曲线正矢容许偏差计划维修管理值350<R≤450m正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（ ）mm。

曲线正矢容许偏差计划维修管理值350<R≤450m正线及到发线，圆曲线正矢连续差为（ ）mm。

曲线正矢容许偏差计划维修管理值350<R≤450m正线及到发线，缓和曲线的正矢与计算正矢差为（ ）mm。

曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（ ）。

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120 km／h的线路在极个别情况下不足25m时，正线不应短于（ ），站线不应短于10m。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于（ ）。