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东风8B型内燃机车：运行中遇均衡风缸排气时间过长故障，必要时应及时施行（ ），使列车安全停车。
东风8B型内燃机车：切控阀通过螺栓安装在安装座的（ ）上，其间设有橡胶垫，检修时可以卸下更换。
东风8B型内燃机车：B型切控阀( )由和安装座 两部分组成。
东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀的功用有连通或切断均衡风缸管与（ ）的联系。
东风8B型内燃机车：中继阀接受（ ）控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀（ ） 三部分组成。
东风8B型内燃机车：分配阀常用限压阀，常用制动时限值作用风缸压力不超过（ ）。
东风8B型内燃机车：分配阀工作风缸充气止回阀控制制动管向（ ）单向充气。
东风8B型内燃机车：分配阀的主阀根据制动管压力的变化控制（ ）压力的变化。
东风8B型内燃机车：分配阀副阀部主要功用有消除工作风缸和（ ）的过充压力。
