东风8B型内燃机车：接触器是一种用来频繁的接通和（）主电路、辅助电路及其他控制电路的自动转换电器。

东风8B型内燃机车：牵引缓冲装置是机车的重要部件，其构造和性能在很大程度上影响列车运行的平稳性。

东风8B型机车车体为框架式承载结构。

东风8B型内燃机车：机车车体是机车上部动力装置的安装基础和司乘人员的工作场所。

东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。

东风8B型内燃机车：机油系统的主要功能是为柴油机提供具有一定（　　）、（　　）、（　　）和一定清洁度的机油

东风8B型内燃机车：柴油机空气滤清系统由构架装配、帆布套、风道、（）等组成。

东风8B型内燃机车：两种型号制动器的制动缸装配均由制动缸、皮碗、（）等组成。

东风8B型内燃机车：螺杆复位机构主要由端盖、（）、拉环等组成。

东风8B型内燃机车：QB-2S型单元制动器的闸瓦间隙自动调整机构主要由挡圈、调整弹簧、轴承、调整螺母、调整套、（）、调隙挡、压圈等组成。

东风8B型内燃机车：QB-2型和QB-2S型单元制动器都由（ ）、螺杆复位机构、闸瓦托、闸瓦撑及闸瓦组成。