东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，制动管过充压力由（ ），消除并保持规定压力。

东风8B型内燃机车：柴油机不能停机，多因喷油泵没停止工作而造成的，或者因喷油泵仍处在供油位所致，

东风8B型内燃机车：为了防止差式压力计误动作,应把差式压力计通大气一端的接管接在车体外边,一般 接在机车下部。

东风8B型内燃机车：机油离心式滤清器，利用离心力分离机油中的机械杂质，实现滤清效果。对密度大而 体积小的微粒，有很强的精滤能力。

东风8B型内燃机车：柴油机四组机油离心式滤清器，分别装在机体左、右侧的曲轴箱观察孔盖上。

东风8B型内燃机车：停机的执行过程为：DLS线圈断电，动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部，使供油停止，柴油机停机。

东风8B型内燃机车：柴油机停车装置主要由电磁联锁线圈、顶杆、阀芯和导套等组成。

东风8B型内燃机车：喷油器的状态不良会导致柴油机水温升高，其严重故障甚至会使柴油机不能运转

东风8B型内燃机车：单体喷油泵分别装在每个气缸外侧的凸轮上方，凸轮轴上 的供油凸轮通过油泵推杆，推动柱塞泵油。

东风8B型内燃机车：1柴油机供油凸轮决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律，给喷油器提供高 压燃油，保证适当的供油提前角。

东风8B型内燃机车：柴油机燃油系统由进、回油 管路、调压阀、燃油精滤器、喷油泵、喷油器和高压油管等组成。