东风8B型内燃机车：柴油机组装调整时各传动齿轮端面须平齐，相差不大于（ ）。

东风8B型内燃机车：调速器的恒功率调节是指调速器为保持柴油机在某一转速下功率恒定的调节过程。

东风8B型内燃机车：由调速器通过控制拉杆改变喷油泵的供油量，实现对柴油机转速和功率的调节。

东风8B型内燃机车：出油阀和阀座组成出油偶件，偶件可单件更换

东风8B型内燃机车：喷油泵柱塞偶件有柱塞和柱塞套组成，是喷油泵的核心组件。

东风8B型内燃机车：气压机为单机轴流式。

东风8B型内燃机车：柴油机活塞环的油环环体截面成双刮油舌结构。

东风8B型内燃机车：若水温高的同时膨胀水箱水 位又波动，则应查找柴油机各气缸的情况。

东风8B型内燃机车： 因水温高造成柴油机卸载，主要查找机车冷却系统故障。

东风8B型内燃机车：水温继电器误动作。主要是2ZJ的故障或电气线路故障等引起的。

东风8B型内燃机车：冷却风扇转速太低甚至因故不转。其原因可能是：温控阀故障，安全阀泄漏，静液压 油箱内缺油和静液压马达故障等，造成静液压马达不转。