东风8B型内燃机车在4‰坡道以下区段，单机能牵引（ ）t，最大速度可达85km/h。

新八轴HXD2型电力机车当安全设备清除惩罚条件之后，没有司机的命令，RE压力不会增加，司机必须移动自动制动手柄到抑制位（ ），复位惩罚条件。

新八轴HXD2型电力机车紧急制动后必须操纵自动制动手柄在紧急位停留（ ）后方可缓解，在制动显示屏有显示。

新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给（ ）和机车控制系统。

新八轴HXD2型电力机车主变压器采用（ ）系统冷却。

新八轴HXD2型电力机车在车体与转向架之间设有（ ）装置，即车体支撑装置。

新八轴HXD2型电力机车制动控制器的自动制动（自阀，或大闸）部分有（ ）个位置。

新八轴“HXD2”型电力机车机车启动前需先确认（ ）为缓解状态。

新八轴HXD2型电力机车半自动情况下，当运行机车接近分相区时，（ ）并人为的按下“过分相”按钮BP-MNSC,机车的主断路器断开，受电弓保持升弓状态。

新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU 和（ ）。

新八轴HXD2型电力机车为简化换端步骤，方便司乘人员换端，机车在操纵台上设置了（ ）。