遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：

SS4G型电力机车采用（ ）低位斜拉杆牵引装置

SS4G型电力机车在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，侧向装有侧向摩擦减振器，以衰减车体（ ）

SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因容积室内压力过高而使机车出现（ ）现象。

SS4G型电力机车紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的（ ）

SS4G型电力机车空气管路系统包括（ ）大部分

SS4G型电力机车的（ ）用于主电路接地保护。

SS4G型电力机车采用了金属氧化物避雷器，该避雷器安装于机车顶部，主要用于机车的（ ）保护

SS4G型电力机车通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整（ ）时间的目的

SS4G型电力机车电压互感器是一种电力机车专用高压电压互感器，装于（ ）

SS4G型电力机车劈相机通过其接触器（ ）控制运转、停止