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463QS可以控制制动管进行自动补风。
转换阀153用来控制均衡风缸与电空阀258YV、255YV、259YV及压力开关208、209之间气路的开通与关断。
压力开关208 用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。
压力开关208与 209 的结构完全相同,但整定压力不同。
调压阀膜板上侧经小孔通大气。
253YV 是一个撒砂电空阀。
排风 2 电空阀的代号为 254YV 。
调压阀 55 的调整压力为 300 kPa 。
排风 1 电空阀的代号为 254YV
当机车作为重联机车时,须将转换按钮置于本机位。
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