在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“（ ）”的警告牌。

电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急阀先动作，产生紧急制动作用。

电空位操纵，大闸在制动前中立位和制动后中立位的作用不同。

电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀 252Yv 故障，制动管中没有过充压力。

在SS4改进型电力机车上，不论是一端还是二端都能观察制动缸的压力。

电子时间继电器 453KT的整定时间为15S 。

压力开关 209 的整定值是 20 kPa 。

过充电空阀的代号为 252YV。

109 型分配阀主活塞下部与制动管相连通。

463QS可以控制制动管进行自动补风。

转换阀153用来控制均衡风缸与电空阀258YV、255YV、259YV及压力开关208、209之间气路的开通与关断。