14.摩擦桩桩身完整性判定中,I类桩具有以下时域信号和频域特征( )

12.某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小,则初步判断砂浆注满度( )。

11.地质雷达天线频率越低,则( )。

10.某隧道采用地质雷达检测时,K0+020处实测二次衬砌双程旅行时间为14ns,K0+020处二衬厚度为70cm,则衬砌混凝土介电常数为( )。

9.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,检测单位对隧道衬砌开展地质雷达法检测时,检测中发现不合格地段应( ),进一步验证缺陷类型。

8.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,电磁波在空气中的传播速度为3x108m/s(=0.3m/ns),假设某隧道二衬混凝土衬砌的相对介电常数为9,则电磁波在混凝土中的传播速度为( )

7.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,在采用地质雷达法检测混凝土背后回填密实性时,当混凝土反射信号弱,图像均一且反射界面不明显时,则通常判定为( )

6.以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是( )

5.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,水的相对介电常数为( )

4.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,衬砌背后回填有空洞,地质雷达数据的图像特征为( )

3.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,混凝土衬砌背后不密实,地质雷达电磁波反射信号的特征通常表现是( )