1.低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,符合规定的是( )。

11.锚杆锚固质量检测应注意安装传感器轴线应平行杆轴线,击震源应垂直杆端面。( )

10.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》隧道衬砌的雷达法检测时,只需要记录测线文件编号、位置,不用记录隧道测线附近的干扰物位置等情况。( )

9.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达法检测前应对衬砌混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定,且每座隧道应不少于1处,每处实测不少于3次,取平均值为该隧道的介电常数或电磁波速。( )

8.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达法适用于检测衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋等分布。( )

7.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》衬砌不密实雷达法检测中衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。( )

6.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》脱空病害在雷达图像上主要表现为:脱空界面上往往形成强振幅反射能量,与空洞顶界面特征类似,通常为凸凹不平,反射波同相轴表现出明显的起伏弯曲、不规则性( )

5.《铁路工程混凝土实体质量检测技术规程》公司某铁路项目,采用普通回弹仪进行回弹强度检测时,回弹率定值为79,正常开展回弹检测,回弹结束后,因检测前已率定,检测后可不进行率定。( )

4.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定目标体的厚度一般不小于10cm,且厚度已知。( )

3.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》隧道衬砌的雷达法检测时,只需要记录测线文件编号、位置,不用记录隧道测线附近的干扰物位置等情况。( )

2、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )