判断题
11、()城市道路工程的主体是路线、路基(包括排水系统及防护工程)和路面三大部分。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:无
解析:
这道题的表述存在概念混淆,因此原题给出的答案“无”或者认为该说法错误是合理的。以下是详细解析:
### 解析
**1. 概念辨析:城市道路工程 vs. 公路工程**
* **公路工程**:通常由**路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程及沿线设施等部分组成**。在传统的公路工程分类中,常将主体概括为路线、路基和路面三大部分(有时也包含桥隧等构造物)。
* **城市道路工程**:除了包含路基、路面等基本结构外,还具有其特殊性。城市道路工程通常包括:**机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、排水系统、绿化景观、照明设施、交通标志标线以及地下管线综合走廊等**。
**2. 错误原因分析**
题目中提到的“路线、路基(包括排水系统及防护工程)和路面三大部分”这一划分方式,更贴近于**公路工程**或一般**公路路基路面工程**的传统定义,且表述不够严谨:
* **“路线”**是一个几何设计概念(平面、纵断面、横断面),而不是实体工程结构的“部分”。实体结构通常称为“路基”和“路面”。
* **城市道路**不仅仅是路基和路面,还 heavily 依赖于**附属设施**(如路灯、井盖、绿化带、交通信号等),这些在城市道路工程中占据重要地位,不能简单忽略。
* 此外,城市道路的排水系统往往与市政管网紧密相连,不完全等同于公路路基中的边沟等简易排水防护工程。
**3. 正确理解**
如果非要概括城市道路工程的主体结构,通常分为:
* **路基**
* **路面**
* **附属设施**(包括排水、照明、绿化、交通管理等)
或者更准确地说,城市道路工程由**主体工程**(路基、路面、桥涵等)和**附属工程**(排水、照明、绿化、交通设施等)组成。
### 结论
题干将“城市道路工程”的主体简单归结为“路线、路基和路面”,忽略了城市道路特有的复杂附属设施,且“路线”非实体工程部分,表述不准确。因此,该说法是**错误**的。
**正确答案应为:错误(或 ×)**
> 注:如果这是一道填空题,且原题意在考察“公路工程”的定义,则括号内应填“公路”。但既然明确写了“城市道路工程”,则该命题本身有误。
题目纠错
道路工程检测试题
相关题目
单选题
163、对吸水率小于( )%特别致密的沥青混合料,在施工质量检验时,允许采用水中重法测试表观相对密度。
单选题
161、钻芯法测压实度时需将试件晾干或用电风扇吹干不少于( )h,直至恒重。
单选题
160、钻孔取样应在路面完全冷却后进行,对改性沥青及SMA路面宜在第( )天以后取样。
单选题
159、钻芯法测压实度时芯样直径不宜小于 ( ) mm。
单选题
158、钻芯法测压实度使用的水槽温度控制在±( )℃以内。
单选题
157、钻芯法测压实度使用的天平分度值不大于( )g。
单选题
156、国标规定灌砂法规定,对于填料最大粒径60mm的压实层,试坑直径应为( ) mm。
单选题
155、国标规定灌砂法需选定具有代表性的一块面积约( ) cm的场地并将地面铲平。
单选题
154、国标规定灌砂法量砂为粒径( ) mm的干燥清洁标准砂。
单选题
153、国标规定灌砂法不适用( )。
