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道路工程检测试题
393
单选题

102、当在路面表面使用落锤弯沉仪测定弯沉时,测点宜在 ( )。

A
 行车道中心线
B
 行车道的轮迹带
C
 行车道左边缘
D
 行车道右边缘

答案解析

正确答案:B

解析:

**解析:** 落锤弯沉仪(FWD)主要用于测定路面在动态荷载作用下的弯沉值,以评价路面的整体承载能力。 1. **受力最不利原则**:在车辆行驶过程中,车轮荷载主要作用于轮迹带位置。轮迹带是路面承受重复荷载次数最多、应力集中最显著的区域,也是路面最容易产生疲劳破坏和永久变形(如车辙)的部位。 2. **代表性**:为了真实反映路面在实际交通荷载作用下的工作状态和承载能力,测点应选择在受力最大、最具代表性的位置,即行车道的轮迹带。 3. **其他选项分析**: * A项(行车道中心线):通常不是车轮直接作用的主要区域,除非是单车道且车辆严格居中行驶,否则代表性不如轮迹带。 * C、D项(行车道边缘):边缘处受力较小,且受路基支撑条件影响较大,不能代表路面主体结构的承载状况。 因此,测点宜设在**行车道的轮迹带**。 故正确答案为 **B**。
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