630.临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于15×15m的回车场。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于15×15m的回车场。 ### 答案： 错误 ### 解析： 1. **临时消防车道宜为环形**： - 这部分是正确的。环形车道可以确保消防车辆在紧急情况下能够快速、顺畅地到达火灾现场，并且在完成任务后能够顺利离开，避免因单向通道导致的拥堵或无法掉头的情况。 2. **设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于15×15m的回车场**： - 这部分也是正确的。当无法设置环形车道时，设置一个足够大的回车场是非常必要的。15×15米的尺寸是为了确保大型消防车辆有足够的空间进行掉头和调头操作，以便迅速离开现场。 ### 为什么答案是“错误”？ 尽管题目的前两部分都是正确的，但题目中的“宜为环形”和“确有困难时”的描述可能不够全面或准确。根据《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）的规定，临时消防车道的要求更为具体和严格。具体来说： - **环形车道**：确实应该优先考虑设置环形车道，以确保消防车辆的通行效率。 - **回车场尺寸**：当无法设置环形车道时，回车场的尺寸要求是12×12米，而不是15×15米。15×15米的尺寸虽然更大，但不符合标准规定。 因此，题目中的“15×15m”是不准确的，应该是12×12米。这也是为什么答案是“错误”。 ### 示例： 假设你在设计一个临时建筑工地的消防车道。如果场地条件允许，你应该设计一个环形车道。但如果场地狭小，无法实现环形车道，那么你需要在车道的尽头设置一个12×12米的回车场，以确保消防车辆能够顺利掉头。