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单选题
48.假设0#柴油到位价6.48元/升,加能站优惠幅度为0.2元/升,配置成本折合5.71元/升,外采成本折合4.93元/升,则目前0#柴油配置升油差价为()元/升。
单选题
47.影响加能站销售量的首要因素是( ),区域市场的需求量大小、经济的发展状况、产业结构、汽车保有量等都对加能站销售量产生重要影响,它们决定了加能站的总车流量。
单选题
46.以下哪些竞争对手信息是不在日常监控范围内的()。
单选题
45.以下哪个不是中石化权益会员等级()?
单选题
44.下列对个性化营销原则描述不准确的是()。
单选题
43.为落实全国统一的零售营销方案,各市公司应重点基于以会员营销为主的()制定营销活动方案。
单选题
42.省道国道高速公路大货车驾驶员对油品质量、数量有感性认识。喜欢从众聚集,消费群体,流动性大、口碑较应强,属( )的顾客群体,是省国道高速公路上主要的成品油消费群体。
单选题
41.权益会员中汽油客户每消费1元可累计积分数量为()。
单选题
40.某城区汽油型加能站日均汽油量20吨,早晚高峰期明显,在确保毛利前提下实现最佳增量,建议采取()优惠。
单选题
39.某柴油站点挂牌直降0.8元/升,加油卡加满500元返利3%,加满800元返利4%,加满1000元返利5%,当前柴油市场价格6.35元/升,该站柴油最高综合让价为()。
