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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音

答案：A

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杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

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C80H、C80BH、C80AH型敞车弹性旁承体上部与旁承体下部间距为（）mm。

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16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换

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（）检修须符合规定要求。

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器

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13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

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下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有（）。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于30mm时焊修，大于时更换。

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音

答案：A

解析：

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杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

解析：

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C80H、C80BH、C80AH型敞车弹性旁承体上部与旁承体下部间距为（）mm。

A. ①10±1

B. ②9±1

C. ③6±1

D. ④3±1

解析：

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16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换

解析：

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（）检修须符合规定要求。

A. ①钩提杆

B. ②钩提杆座螺栓

C. ③提钩链

D. ④钩提杆座

解析：

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器

解析：

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13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：

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下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有（）。

A. ①车间简称

B. ②制造厂代号

C. ③材质标记

D. ④制造时间

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97

B. 127

C. 130

D. 219

解析：

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于30mm时焊修，大于时更换。

解析：

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