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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型和转8A型转向架；转8B型转向架可替换转8A型转向架。

答案：B

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

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量规A面水平推入框身钩尾狂插托凹槽宽度方向，插入深度大于（）时超限。

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钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。( )

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化。

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铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

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16号车钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径大于（）时更换。

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

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车钩闭锁位尺寸过限，会使货车在曲线区段运行时，两车钩相互转动而脱开，导致列车分离。

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型和转8A型转向架；转8B型转向架可替换转8A型转向架。

答案：B

解析：

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

解析：

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量规A面水平推入框身钩尾狂插托凹槽宽度方向，插入深度大于（）时超限。

A. ①12mm

B. ②13mm

C. ③14mm

D. ④15mm

解析：

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钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

A. ①20mm

B. ②35mm

C. ③40mm

D. ④45mm

解析：

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

A. 30mm

B. 34mm

C. 39mm

D. 42mm

解析：

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。( )

解析：

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化。

A. ①专用化

B. ②标准化

C. ③规范化

D. ④智能化

解析：

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铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

A. ①材质

B. ②颜色

C. ③形状

D. ④型号

解析：

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16号车钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径大于（）时更换。

A. ①φ275mm

B. ②φ276mm

C. ③φ277mm

D. ④φ278mm

解析：

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

A. ①支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

B. ②车钩支撑座或支撑座腔裂纹时

C. ③补装或更换止挡铁时

D. ④支撑座卡滞时

解析：

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车钩闭锁位尺寸过限，会使货车在曲线区段运行时，两车钩相互转动而脱开，导致列车分离。

A. 正确

B. 错误

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