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ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A、 7年

B、 5年

C、 8年

D、 6年

答案：D

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车钩缓冲装置钩体、（）实行寿命管理。

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16型钩锁承台高度须不小于（）,小于时加工修理后恢复原型尺寸。

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AM96型转向架安全止挡；在一般状况下，两个挡块之间的距离为50mm。

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于834mm时更换。

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CW-200K转向架转轴、转轴套须分解并探伤检查，不得有（）。

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为( )。

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新型控制阀防护罩防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于3mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。

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16、17型车钩连锁套头及套口局部碰伤深度大于( )时堆焊后磨平。

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ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A、 7年

B、 5年

C、 8年

D、 6年

答案：D

解析：

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车钩缓冲装置钩体、（）实行寿命管理。

A. ①钩舌

B. ②钩尾框

C. ③牵引杆

D. ④缓冲器

解析：

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16型钩锁承台高度须不小于（）,小于时加工修理后恢复原型尺寸。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 55mm

解析：

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AM96型转向架安全止挡；在一般状况下，两个挡块之间的距离为50mm。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

A. ①6mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析：

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于834mm时更换。

解析：

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CW-200K转向架转轴、转轴套须分解并探伤检查，不得有（）。

点击查看答案

铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③辅修

D. ④轴检

解析：

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为( )。

A. ①1～9 mm

B. ②2～11mm

C. ③3～14 mm

D. ④4～16mm

解析：

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新型控制阀防护罩防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于3mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。

解析：

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16、17型车钩连锁套头及套口局部碰伤深度大于( )时堆焊后磨平。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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