13号、13A型钩体补充新品时须为 （ ）。

CW-200K转向架各种吊座均焊在构架上。

CW-200K转向架定位转臂节点组装时从转臂端部压入。

CW-200K转向架构架由两侧梁和两横梁组成。

SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于15mm。

SW-220K转向架主要由横梁组成、轮对轴箱定位装置、中央悬挂装置、盘型制动装置组成。

SW-220K转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位，定位转臂是该装置中的骨架，是轮对轴箱与构架的联系纽带。

CW-200K型转向架空气簧加垫后，充风至空簧标准高度时，防过冲钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整。

CW-200K型转向架空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳。

经会签的工艺规程，车辆段一般由技术主任批准，工厂由工艺组长批准，主要部分及零部件的检修须由车辆段或工厂总工程师或总工艺师批准。

分析本单位的生产条件:从检修质量、效率、成本等方面进行核算，确定最适当的修理方法及检修工艺方案，需要哪些主要设备、仪器等。