侧架内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（ ）或组装间隙超限时，堆焊后加工。

钩尾销螺栓如能满足组装要求且螺纹露出螺母( )扣以上，允许使用。

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照( )年6月1日计算。

17号车钩支承弹簧自由高( )mm，超过下限时更换。

16号车钩转动套前端面或销孔周围( )范围内裂纹时更换，其他部位裂纹时焊修。

16型车钩的解钩装置是一种分离式解钩装置，解钩装置不直接与( )联结。

前后两个轮对通过连接杆与两U形副构架销接在一起，从而形成( )。

交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面( )扣以内须止住，并且止规不得晃动。

测量心盘直径磨耗时，下心盘由平面向上5mm起计算，上心盘由平面向上( )起计算。

转K5型转向架同一组摇枕弹簧内、外簧自由高度差在( )之间。

摇枕斜楔槽内、外表面距离：转K4、转K5型大于（ ） 时，对中焊修后磨平，恢复原型。