中间联结零件的作用是将（）紧扣在轨枕上，使（）与钢轨联为一体。

焊缝探伤作业单探头扫查时，应平行于钢轨纵向扫查外，也可偏斜某个角度进行扫查，不能左右摆动探头，这样不利于发现伤损。

仪器和探头的组合频率取决于仪器的发射电路与探头的组合性能。

探伤仪应每季度进行一次季度检修。

胶接绝缘接头有漏电现象时应及时处理。

线路设备检查时,直线地段双线以列车运行方向的右股为基准股。

检查线路时，每25m 钢轨测量4处，即接头、小腰、大腰、小腰，约6.25m左右测量1处。

道岔检查的主要部位尺寸包含护轨平直段、缓冲段末段、开口端轮缘槽宽度、辙叉心轮缘槽宽度、道岔框架尺寸、尖轨动程、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离、查照间隔、护背距离、护轨间隔和翼轨间隔、尖轨与基本轨竖切部分密贴情况、辙叉前后开口尺寸。

线路检查的主要内容有轨道几何尺寸、钢轨、轨枕、联结零件、轨道加强设备、护轨、道岔、路基和排水设施、道口、标志标记。

所谓机车车辆伤害， 是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

电动工具电池充电设备及环境应符合相关消防要求。运输、使用过程中应避免磕碰引发短路、损坏，防止爆炸、起火伤人。