固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的（ ）。

纵向裂纹位置判断， 轨头和轨腰用0°探头，轨底用70°探头。

焊缝中的光斑之所以难以用超声波发现，是因为其面积较小。

《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨状态下滑、冬季应缩短探伤周期间隔。

禁止使用有故障的探伤设备进行探伤作业。

双轨探伤仪在运行过程中，作业人员要系好安全带坐稳扶牢， 运行中禁止上下。

双轨探伤仪作业过程中遇突发恶劣天气， 应停止作业并撤离线路。

双轨探伤仪作业前， 作业人员应按规定穿戴劳保用品。夜间作业时要检查、确认夜间照明设备良好。

双轨探伤仪上道作业允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。

焊缝探伤作业应从焊缝两侧分别进行扫 查，并应采取仪器检查和人工检查相结合的方法。

焊缝探伤时探测面上涂覆耦合剂应均匀。