列车站停作业时，所有列车（）原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好（），防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并（）。

如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启（ ）车门 ( 无线路一侧)，向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。

组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车。列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开
疏散车门，安装好应急梯，组织旅客向地面安全地带疏散，在桥梁疏散时应开启（ ）车门，在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门，根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。

客运乘务组、 随车机械师等列车乘务人员发现或接到旅客反映车厢内有明火、冒烟等火情或消防设施报警时，应立即施救并通知列车长。

列车发生烟火报警时，司机应立即采取降速措施，250km/h及以上线路限速( )及以下。

列车发生烟火报警时，司机应立即采取降速措施，300km/h及以上线路限速( )及以下。

列车发生电源线路或电器火情时，由随车机械师或（ ）切断电源后实施扑救。

列车播放视频广告时，外放声音不得影响列车广播的正常播放，且音量不得高于30分贝。

旅客列车车身广告应确定招商底价，铁路运输企业应坚持“( )”的原则，根据区域市场情况开展旅客列车车身广告招商工作，合同价不得低于底价。

列车广播或电子屏可发布植入式冠名广告，植入的冠名字数不得超过10个字。

音频播放客运作业信息前后( )分钟内不得播放广告。