4.1.44车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车，核定为_______。

4.2.21对达不到基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应书面告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

4.2.20三轴及三轴以上的货车、总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

4.2.19GB 38900—2020规定:非营运小型、微型载客汽车均不检验驻车制动。

4.2.18机动车安全技术检验机构对检验不合格的车辆，应出具《机动车安全技术检验报告》，并注明所有不合格项目。

4.2.17所有检验项目应一次检验完毕，出现不合格项时应继续进行其他项目的检验，但不适宜继续进行检验的项目除外。

4.2.16机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。

4.2.15机动车安全技术检验机构对检验合格的车辆，应妥善保管车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜或1:1等比例扫描照片，注册登记检验时保存拓印膜，在用机动车检验时，保存车辆识别代号照片。

4.2.14对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

4.2.13车辆唯一性检查只须对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码进行检查，以确认送检机动车的唯一性。

4.2.12GB1589-2016规定:汽车尾部排气管既不在长度测量范围，也不在宽度测量范围，只要该排气管超出车辆前或后端不大于50mm、单侧超出车辆侧面不大于50mm、边和角的圆角半径不小于5mm。