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车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员),车辆乘务员应及时就近锁闭或通知()指派就近列车员锁闭,“三乘”对车门状态进行确认。
列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况,()对车门状态进行确认。
列车到站停稳后,()应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即报告列车长,并加强车门看护。
客运乘务人员应熟练掌握本趟列车办客站及()、技术停点等业务知识。
站车工作人员应坚持“宁漏勿扒”的原则,立即劝阻疏散正在乘降的旅客到()以内,列车员应尽可能及时撤下安全踏板。
旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即使用()停车。
车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即使用()停车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知()到场处理。
编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆,由()负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。
确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,作业人员不能有效监护或正常锁闭时,应及时通知()到场监护或锁闭后方可离开。
