判断题
36[判断题]在营业线过渡施工信号设备安装完毕后,必须对修改内容进行联锁试验,经施工管理单位确认联锁关系正确后方准开通使用。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
该题答案为 B:错误,判断正确。
解析如下:
题干描述:“在营业线过渡施工信号设备安装完毕后,必须对修改内容进行联锁试验,经施工管理单位确认联锁关系正确后方准开通使用。”
此描述存在关键性错误。根据铁路信号施工安全管理相关规定,在营业线或营业线过渡工程施工中,信号设备安装完成后,确实必须进行联锁试验,以验证修改部分的联锁关系是否正确、完整,确保行车安全。
但关键点在于:联锁试验的确认主体不是“施工管理单位”,而是“设备管理单位”或“电务段”等具有联锁试验资质和验收职责的专业单位。施工管理单位通常负责组织协调,不具备最终确认联锁关系正确性的技术责任和权限。
依据《铁路信号施工规范》和《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)等相关规定:
- 联锁试验必须由施工单位配合,设备管理单位主持;
- 联锁试验必须逐项进行,覆盖所有修改内容;
- 试验完成后,须由设备管理单位和电务段确认联锁关系无误并签字认可,方可申请开通。
因此,题干中“经施工管理单位确认联锁关系正确”的说法是错误的,责任主体表述不当。
核心知识点:
1. 联锁试验是信号工程开通前的关键环节,用于验证信号机、道岔、轨道电路之间的逻辑关系是否符合设计要求。
2. 联锁试验的责任主体为设备管理单位,而非施工管理单位。
3. 未经正式联锁试验并由有权单位确认,严禁开通使用。
综上所述,题干表述错误,正确答案为 B:错误。
题目纠错
2024新增题库单选多选判断题型
相关题目
单选题
521【单选题】国际铁路联运货物办理种别分为整车货物、零担货物和()货物三种。【选项】
单选题
520【单选题】铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施,必须()。【选项】
单选题
519【单选题】隧道线和高架线多采用()。
单选题
518【单选题】重载铁路正线宜采用()及以上类型钢轨的无缝线路。【选项】
单选题
517【单选题】高速铁路的路基主体工程设计使用年限应为()年。【选项】
单选题
516【单选题】下列哪项不是应急处置机制处置过程应遵循的原则?()【选项】
单选题
515【单选题】最常用的车挡类型是()。【选项】
单选题
514【单选题】车站的人防设计要求是()。【选项】
单选题
513【单选题】四轴轻轨车辆的长度是()。【选项】
单选题
512【单选题】架修是指()。【选项】
