遇机控器或调车长手持台故障，两人调车时（）手持台故障，组内（）及以上连结员手持台故障，且无法修复时，改用手信号调车。

125、动车组调车作业原则上采用 方式。

121、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

120、段管线与正线、到发线接轨时,应铺设 。

119、站内铺设及拆除道岔、线路时,由 批准。

117、在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过 。

115、《铁路技术管理规程》规定列车运行速度 及以上线路,须全封闭,并立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭。

114、岔线与站内的到发线接轨,当站内有 并有联锁装置时,可以不设安全线。

113、加锁装置包括锁板、 .、闭止把加锁、带柄标志加锁。

112、未设联锁而需加锁的道岔应安装 装置。

111、集中联锁的道岔,联锁失效时防止扳动的办法,应在 内规定。