同一辆车上承载鞍（ ）须一致，新旧型（ ）混装，承载鞍、轴箱橡胶垫制造标记须向外。

安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（ ），组合式制动梁为40～70mm。

导框挡边底面水平距离原型：转K4型为182mm 、转K5型为1940 -3mm，两侧磨耗之和大于（ ）时更换为新品。

导框摇动座圆弧面磨耗后，任一端弧顶与中部弧顶面高度差H大于（ ）或裂纹时，须更换导框摇动座。

横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且须安装在弧形垫板的（ ）。弧形板安装时须弧面向下置于横跨梁底部，调整垫板上方。

横跨梁组装螺栓须为4,.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过 （ ）个。

滑槽磨耗板磨耗深度大于（ ）或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。

加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（ ）。

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（ ）扣；

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于（ ）或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

平面磨耗大于3mm时焊修后加工，恢复原型。直径磨耗大于3mm时须使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原型。圆脐内径原型54mm、外径原型80mm，磨耗大于（ ）时堆焊后加工恢复原型尺寸。