转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换；斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装（ ）的钢板，焊角为（ ）。

铁路货车段修时，下心盘组装，须使用（ ）或BY-B、BY-A型防松螺母，并配套使用强度符合GB3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓。

转向架组装时，下旁承调整垫板总厚度：转K1、转K2型为（ ）mm。

交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于（ ）方向。

轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的（ ）时更换。

中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于（ ）mm时焊修后加工或更换。

导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于（ ）mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

滑槽磨耗板磨耗深度大于（ ）或裂纹、松动时更换为新品，焊缝开裂时焊修，丢失时补装。

转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套（ ）磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面须经过热处理。

转向架经分解的零部件有故障时应（ ）。

横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过（ ）块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。