铁路货车转向架段修弹簧应逐个检查，有下列情况之一时报废（ ）。

（ ）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

DZ1、（ ）、（ ）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（ ）、（ ）时更换为新品。

横跨梁组装要求，正确的是（ ）。

交叉杆有下列情况之一时需报废（ ）。

有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（ ）

滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为新品

承载鞍、轴箱橡胶垫（ ）型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

转K5型下旁承垫板总厚度不大于（ ）mm数量不大于（ ）块。

转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不大于（ ），同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（ ）。