转K2型转向架整体式斜楔需更换的，全车同时换装符合图样QCZ133-90-00要求的组合式斜楔和符合图样QCZ85C-20-01要求的（ ）材质立柱磨耗板。

《铁路货车段修规程》规定:斜楔体主摩擦板材质为高分子材料，原形厚度（ ），斜楔主摩擦板磨耗大于（ ）时更换。

《铁路货车段修规程》规定:斜楔体主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于（ ）时调整，垫圈厚度为（ ）。

《铁路货车段修规程》规定:调整横跨梁调整垫板及抑制盘触头间隙达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为06Cr19Ni10的触板磨耗板，触板规格为（ ）、厚度为（ ），两长边满焊。

《铁路货车段修规程》规定:实行寿命管理的摇枕、侧架满（ ）或（ ）应报废。

《铁路货车段修规程》规定:实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足（ ）段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由（ ）单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

《铁路货车段修规程》规定:实行寿命管理的交叉支撑组成U型、X型弹性垫满（ ）或（ ）应报废。

《铁路货车段修规程》规定:交叉支撑转向架铸钢侧架（ ）横裂纹时更换。

《铁路货车段修规程》规定:交叉杆杆体纵裂纹长度不大于（ ）且深度不大于（ ）及擦伤、碰伤深度不大于1.5mm时，磨修消除缺陷，磨修面与非磨修面应平滑过渡。

《铁路货车段修规程》规定:横跨梁组装螺栓须为（ ）级，垂直移动量为（ ）。

《铁路货车段修规程》规定:横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换，孔径磨耗大于（ ）时焊修或更换。