除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（ ）。

横跨梁调整垫板总厚度为不大于14mm，不得超过3块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过2个。

转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为L-C型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

同一转向架两侧架固定轴距差不大于20mm（即具有相同的铲豆）。

2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行加强段修，

段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

铁路货车定检周期分为厂修、段修两种。

《铁路货车段修规程》规定:转K6型转向架交叉杆变形大于（ ），杆体擦伤、碰伤深度不大于（ ），须须分解交叉支撑装置，进行磁粉探伤检查。